松江快线

misstoday

whoruwa 发表于 2025-5-12 10:12
还是个搞了个主支线，哎，
七零后看看12号线就算了，80后30年没开工的也别看了，都退休了！

徐汇去年已经积极向市级部门争取松江快线向徐汇滨江延伸。
随着西岸金融城落地，徐家汇的金融行业也向徐汇滨江转移。徐汇滨江还重点打造文化产业，和松江也很搭的。
上海十五五规划的重点“一江一河”市区也就徐汇滨江有大量的钱和大量的土地开发。
耐心点，急啥子麻。

冷水冷

开元广场 发表于 2025-3-21 08:33
不是说Y线吗，松江设2个起点，暂定上海松江站和小昆山站，然后在新桥会合？

一直没变，官方发布的前期规划，还是主线+支线，合计约50公里
如果按这些个小号发的没主线了，只有松南线了，那只剩35公里了，还有15公里哪里去了？

misstoday

冷水冷 发表于 2025-5-13 14:39
一直没变，官方发布的前期规划，还是主线+支线，合计约50公里
如果按这些个小号发的没主线了，只有松南 ...

小昆山不属于松江新城区域。
松汇西路和醉白池属于松江新城老城区域。
图示有嘉青松金线，该线在松江前期规划设佘山西站、文翔路站、松汇西路站和石湖荡站。

misstoday

冷水冷 发表于 2025-5-13 14:39
一直没变，官方发布的前期规划，还是主线+支线，合计约50公里
如果按这些个小号发的没主线了，只有松南 ...

4月28日，上海市交通委对松江快线前期规划方案开展招标。
本项目研究范围西起松江新城，东至徐汇中心城，主支线全长约50公里。

小昆山镇是镇，松江新城是城。

insee1030

最新的信息，4月28日发文，还是线路全长约50公里，也就是说依旧Y型，小昆山主线+松南支线。只是松江支线，大概率不去上海松江站（而是设立醉白池站进行换乘），终点站基本会在辰塔路松汇西路口，主线终点站，预计会在平原街和中昆街路口
传闻去掉新城区小昆山那一段，那就只剩35公里了，还有15公里难道被那些公众号吃掉了吗？

misstoday

insee1030 发表于 2025-5-14 10:46
最新的信息，4月28日发文，还是线路全长约50公里，也就是说依旧Y型，小昆山主线+松南支线。只是松江支线， ...

4月28日，上海市交通委对松江快线前期规划方案开展招标。
本项目研究范围西起松江新城，东至徐汇中心城，主支线全长约50公里。

5/19日截标。
小昆山人大代表在招标之前已提出过按松江新城10+X布局推进。
松江老城也正在按“三师联动”更新规划，截至12月完成。

希望大家都有美好的未来。

misstoday

乐迎门西侧辰塔路松汇西路口的巨型产业园已建成开始招商。
百度地图都查不到该巨物群。

insee1030

misstoday 发表于 2025-5-13 17:30
小昆山不属于松江新城区域。
松汇西路和醉白池属于松江新城老城区域。
图示有嘉青松金线，该线在松江前 ...

小昆山官方宣传是产业新城，另外小昆山A30高速以东的小昆山地块属于松江经开区管理了，也是松江新城范围内。如果取消小昆山线，那只剩35公里了，少的线路15公里被谁吃掉了？！

misstoday

insee1030 发表于 2025-5-19 14:26
小昆山官方宣传是产业新城，另外小昆山A30高速以东的小昆山地块属于松江经开区管理了，也是松江新城范围 ...

松江人大网有《关于松江快线建设向松江西部（小昆山）延伸的建议》
所以不用在我帖子里一遍又一遍搞，没家教啊？

misstoday

选线如按初次方案去宜山路，可能会遇到两个现实问题：一个就是乘客对快线和九号线的天然选择，大概率会出现快线挤成沙丁鱼罐头而九号线空荡荡的情形，或造成运能浪费；另一个是仍然没解决松江南部区域人员快速进城的问题，因为城区在扩展。随着城市的发展调整规划很正常。

misstoday

2025年5月19日上海市隧道工程轨道交通设计研究院中标松江快线前期规划方案。

misstoday

松江快线已正式进入规划阶段，看能否特事特办插进“三三调'吧。

冷水冷

misstoday 发表于 2025-5-19 15:36
松江人大网有《关于松江快线建设向松江西部（小昆山）延伸的建议》
所以不用在我帖子里一遍又一遍搞，没 ...

个别人大代表建议，提出自己的看法，觉得需要到小昆山，说明啥了？

misstoday

松快去徐汇滨江CBD/CAZ，比去宜山路老破大风貌区强太多了。
未来黄浦江旅游观光，徐汇滨江码头上船油墩港码头下船过夜休闲，早上坐船返程或坐松快返程随意。