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松江南站建成的意义,其实不在于真会有多少客流。而在于把老铁路拆掉。

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  • TA的每日心情
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    发表于 2023-5-23 15:38:02 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
    老铁路拆掉了,城市就可以向南发展了,这才是重点。
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    金玉(高架)路直上沪松快速路,松江南站-徐家汇(40分钟到达)
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  • TA的每日心情
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    发表于 2023-5-23 16:25:51 | 显示全部楼层
    客流不会多的,又不是始发站。
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    发表于 2023-5-23 18:20:40 来自手机 | 显示全部楼层
    老铁路以前两旁都是杉木树,后面全没了
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    发表于 2023-5-23 19:42:29 来自手机 | 显示全部楼层
    带动不了经济的都是无意义的
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    发表于 2023-5-24 08:43:22 | 显示全部楼层
    主要是房地产好吗?
    现在有4万套房子,以后再建7万套

    你算算,每套算250万,就是1750亿,其中真真的建筑成本估计只有30%。
    当然有部分是拆迁安置房。
    但看看这上千亿的钱。 反正铁路总归要造的,主要还是拉动房地产
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-2-27 10:54
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    发表于 2023-5-24 09:42:55 | 显示全部楼层
    marybt 发表于 2023-5-24 08:43
    主要是房地产好吗?
    现在有4万套房子,以后再建7万套

    建筑成本要30%?真金白银造?
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    发表于 2023-5-24 09:47:56 来自手机 | 显示全部楼层
    老榕树 发表于 2023-5-23 16:25
    客流不会多的,又不是始发站。

    以后上海往南的绿皮从松江南始发。
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  • TA的每日心情
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    发表于 2023-5-24 09:49:01 | 显示全部楼层
    云间超人 发表于 2023-5-24 09:47
    以后上海往南的绿皮从松江南始发。

    不是绿皮,是火车,高铁在上海南始发,
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     楼主| 发表于 2023-5-24 10:01:55 | 显示全部楼层
    老榕树 发表于 2023-5-23 16:25
    客流不会多的,又不是始发站。

    是的,只是过境站
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     楼主| 发表于 2023-5-24 10:20:30 | 显示全部楼层
    笑老板 发表于 2023-5-23 18:20
    老铁路以前两旁都是杉木树,后面全没了

    大部分都会保留的
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    发表于 2023-5-24 10:55:01 | 显示全部楼层
    老榕树 发表于 2023-5-23 16:25
    客流不会多的,又不是始发站。

    不知道不要装懂
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    发表于 2023-5-24 11:29:58 | 显示全部楼层
    客流多又怎么样,难道每个过来的人都买个房?
    买个车?
    那种地摊经济一样的消费能拉动什么?

    难道有人因为这里坐高铁方便在附近买房?
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     楼主| 发表于 2023-5-24 11:39:52 | 显示全部楼层
    所以松江南站未来最值得期待的是沪杭城际160码城际轻轨开建,通勤底价轻轨,才能真正方便松南到上海市区(上海南站-莘庄段已基本先动工),靠沪苏湖高铁确实很难拉动客流
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    发表于 2023-5-25 09:40:05 | 显示全部楼层

    只要是个人都知道这个结果。你以为绿皮车改松江人就多了。你可以去上海南站看看还有多少人坐绿皮车。
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    奋斗
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    发表于 2023-5-25 09:55:43 | 显示全部楼层
    老榕树 发表于 2023-5-25 09:40
    只要是个人都知道这个结果。你以为绿皮车改松江人就多了。你可以去上海南站看看还有多少人坐绿皮车。

    人能有多少不知道,但是以后肯定有始发车从松江出发
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    马上有帐号 发表于 2023-5-25 09:55
    人能有多少不知道,但是以后肯定有始发车从松江出发

    至少3年内不可能有始发站
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    发表于 2023-5-25 13:16:12 | 显示全部楼层
    冷水冷 发表于 2023-5-25 10:15
    至少3年内不可能有始发站

    不知道的事不想猜,活好当下才是真
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    发表于 2023-5-25 15:55:45 | 显示全部楼层
    马上有帐号 发表于 2023-5-25 13:16
    不知道的事不想猜,活好当下才是真

    想想就活不好了吗?啥逻辑啊
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    开心
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    发表于 2023-5-26 02:08:04 来自手机 | 显示全部楼层
    也有说是为办奥运会提前布局硬件设施
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    发表于 2023-5-26 16:56:15 | 显示全部楼层
    松江枢纽 9台23线,6万平米,预测年客运量2100万人次。
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