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松江道路为啥拥堵???

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发表于 2020-5-22 15:58:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
松江道路为啥拥堵:
1,过多的设置红绿灯,有些支路弄黄闪灯就可以
2,过多的中心隔离栏,人为造成车辆排队掉头、造成堰塞湖现象!
3,有些道路直行、转弯箭头画得不合理(仓丰路仓华路原来去停车场的居然占一条右转道,被我投诉后已经改画)
4,有些红绿灯设置时间不合理
5,警示标志设置清晰的前提下,合理适当提高道路通行限速!
6,汽车确实太多,有必要单双号出行,上班鼓励拼车或公交出行!
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发表于 2020-5-22 16:53:13 来自手机 | 显示全部楼层
搞什么单双号 限外牌不就行了
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发表于 2020-5-22 16:16:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 昔我往矣 于 2020-5-22 16:26 编辑

红绿灯多设说明有必要,比如乐都路荣乐人乐门口如果没红绿灯,要么车没法走了,要么车不让行人了。隔离栏确实浪费钱,但因为没隔离就路中间随意调头也不好,车流多的时候肯定是在信号灯处排队调头效率更高。
单双号是懒政,上海市政府都没这么懒,你让松江区政府懒政?
老城是城区,人多,路不宽,开慢点是正常合理的,堵车的话,一般是由于出口不畅导致的,出口不畅原因无外乎几种:学校聚集性堵车,菜场商场医院等公共场所无停车位或等停车位导致堵车,高速入口通行效率不够高导致堵车,某个方向车流量超出道路能力导致堵车。对应的方法可以是错峰,多建停车场所,呼吁国家淘汰落后etc改更高效率新技术,重新规划路网(比如荣乐东路超出能力,在文翔路开个口子引导一部分车子走高速)。反正我觉得最懒的方法才是单双号。

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    发表于 2020-5-22 17:54:08 | 显示全部楼层
    依然饭特稀 发表于 2020-5-22 16:53
    搞什么单双号 限外牌不就行了

    单双号就是个笑话,人家夫妻两人各一辆车 轮换着开。

    限外牌不如“限沪C”,既仅有上海郊区户口的才能上沪C,居住证不行!现在阿猫阿狗 都能上沪C。
    § 扶摇直上两万里§
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    发表于 2020-5-22 19:16:37 来自手机 | 显示全部楼层
    应该限沪A  沪c就那么下贱吗,大家礼尚往来  如今郊区也在发展  汽车也越来越多  沪A也就应该限时段进入郊区  ;不然太堵了
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    发表于 2020-5-25 09:31:05 来自手机 | 显示全部楼层
    图图001 发表于 2020-5-25 09:17
    现在好多人上下班都是一个人一部车真的浪费,如果限号后,这些人总归要想办法的,同路或同一单位的就每天 ...

    我以前和你想的一样。理论非常可行。但经过一段时间观察和体验后,果断放弃。松江的公交不能用做上班通勤用。可能说的过了……但真不方便。
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     楼主| 发表于 2020-5-22 16:23:14 | 显示全部楼层
    昔我往矣 发表于 2020-5-22 16:16
    红绿灯多设说明有必要,比如乐都路荣乐人乐门口如果没红绿灯,要么车没法走了,要么车不让行人了。

    这是人流多的地段,人流少的黄闪灯就可以!
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    发表于 2020-5-22 16:32:28 | 显示全部楼层
    都谦让点,别乱加塞,会好点哇?
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    发表于 2020-5-22 16:33:03 来自手机 | 显示全部楼层
    构建绕城环型高架道路和外围封闭式快速道是解决当代机动拥堵的唯一途经。可惜当前的规划早已钻入牛角之尖。
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    发表于 2020-5-22 17:49:40 | 显示全部楼层
    就一条:十字路口没装高架桥。
    § 扶摇直上两万里§
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    11 小时前
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    发表于 2020-5-22 18:08:21 来自手机 | 显示全部楼层
    中山东路刚开始没有隔离栏,逢下雨天必堵,后来装了,就再也没有堵住过
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    发表于 2020-5-22 19:00:58 来自手机 | 显示全部楼层
    把有轨拆了,弄潮汐车道,保证不会像现在这么堵

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    发表于 2020-5-22 19:10:13 来自手机 | 显示全部楼层
    开水白菜 发表于 2020-5-22 19:00
    把有轨拆了,弄潮汐车道,保证不会像现在这么堵

    也不用拆,汽车可以跟在后面开就是了
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    发表于 2020-5-22 19:15:25 | 显示全部楼层
    不解决堵车和用车环境,还天天刺激汽车消费。
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    发表于 2020-5-22 19:23:04 来自手机 | 显示全部楼层
    不控制人口流动,松江城区人越来越多,路当然会堵!
    再加上有鬼,堵上添乱。
    7月巡视组来了,胆大的可以去反应问题……
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    发表于 2020-5-22 19:31:54 | 显示全部楼层
    外牌限行,消灭沪C黄牛,违规沪C全部注销,解决问题
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    发表于 2020-5-22 20:11:02 来自手机 | 显示全部楼层
    消灭沪C是正解,松江几乎做到了户户都有车,有些甚至有几辆车,不堵就奇了怪了,又不是什么特别大的城市,而且松江浦南,甚至是亭林、朱泾很多人每天开车来松江上班,你看松浦大桥、松浦三桥,常年拥堵,松卫北路10年前就堵的厉害
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    发表于 2020-5-22 20:23:23 来自手机 | 显示全部楼层
    第六条不同意。松江公交没法满足居民的基本出行需求。不提倡公交出行
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    13 小时前
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    [LV.10]以坛为家III

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    发表于 2020-5-22 21:24:31 | 显示全部楼层
    十字路口建上下两层桥瞬间解决堵车问题,如果建了可以取消红绿灯,东西,南北互不干涉,快速通过。这是唯一办法。但我相信不会有人真这么做的,比较建座桥不是大事,不能显示大手笔,大业绩。
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    发表于 2020-5-22 22:30:07 | 显示全部楼层
    说的上海其他地方不堵车似的
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    发表于 2020-5-22 22:34:15 来自手机 | 显示全部楼层
    如果要实行单双号,那必然是全市推行,不可能光松江。而且目前单双号限行在上海不适用,上海只可能更大限度的限制外牌和沪C牌
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