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楼主: leapacme

etc事关大家切身利益,尤其是松江人,不能再沉默,再这么稀里糊涂的被乱收费下去了

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  • TA的每日心情
    开心
    2014-10-17 15:49
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    [LV.2]偶尔看看I

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    发表于 2020-1-10 18:13:42 来自手机 | 显示全部楼层
    現在不是10塊了 漲了
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-1-12 07:13
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2020-1-10 22:44:15 来自手机 | 显示全部楼层
    我们去法院告他,弄个集体诉讼
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    发表于 2020-1-10 22:46:54 来自手机 | 显示全部楼层
    wellen 发表于 2020-1-10 22:44
    我们去法院告他,弄个集体诉讼

    咖啡要伐?
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-10-28 17:34
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    [LV.8]以坛为家I

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    发表于 2020-1-11 14:00:15 来自手机 | 显示全部楼层
    我的也是莫名其妙同样一段路来回价钱不一样
    20200111417459157872241781044.jpg
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    发表于 2020-1-11 14:59:03 来自手机 | 显示全部楼层
    11.85,涨了好多
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-2-19 22:59
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    [LV.1]初来乍到

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    发表于 2020-1-11 22:57:44 来自手机 | 显示全部楼层
    ETC  恶偷吃 。
    ETC  恶贪吃。

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    发表于 2020-1-13 06:43:49 来自手机 | 显示全部楼层
    影响了营商环境
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    发表于 2020-1-13 06:45:04 来自手机 | 显示全部楼层
    极大的影响g60科创走廊启点的营商环境
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    发表于 2020-1-13 09:25:19 | 显示全部楼层
    松江严重的交通拥堵制约了松江的经济发展!
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2020-7-28 14:54
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    [LV.9]以坛为家II

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    发表于 2020-1-13 10:34:08 | 显示全部楼层
    我也很好奇那段路为什么10元,我从松江到莘砖公路才5元,路程还比他长
    如若彼此都住在对方心里,那么死亡并不代表分离。[
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-6-20 08:06
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    发表于 2020-1-13 12:18:31 | 显示全部楼层
    这个要顶一下的   12345打起来
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-7-6 18:05
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    [LV.9]以坛为家II

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    发表于 2020-1-14 17:02:51 | 显示全部楼层
    12345会的短信
    Screenshot_2020-01-14-16-59-42-130_com.android.mm.jpg
    Screenshot_2020-01-14-16-59-42-130_com.android.mm.jpg
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    发表于 2020-1-15 07:02:59 来自手机 | 显示全部楼层
    这么积极推广能有啥好事,我装了又拆了反正一年走不了几次高速
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    发表于 2020-1-15 08:30:24 | 显示全部楼层
    sh.sina.com.cn/news/zw/2020-01-14/detail-iihnzhha2456522.shtml

    前面的http就不贴了,看下这篇报道吧,不管你是不是去莘庄,走不走那段路,收费都收到莘庄立交那边
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    发表于 2020-1-15 08:36:43 | 显示全部楼层
      在前期调研中,廖侃发现,目前上海的不少高速公路的收费计算起点是从收费站前的连接线开始计算的,但是在ETC按路径实际行驶里程计费以后,驾驶员自己也能按里程计算ETC通行费是否有误,一旦出现不一致就容易产生投诉行为,而投诉得不到满意的答复还容易导致进一步的矛盾与纠纷。

      廖侃举了一个例子:G60高速公路莘庄入口在很多年以前移到现在的新桥位置以后,收费起始点一直是从原先莘庄的位置计算的。但是自从闵松公路在新桥增加了一个入口以后,从该入口进入G60连接线的车辆只行驶了几百米就到了莘庄收费站,完全没有在收费的连接线上行驶。原先只有极少数从闵松路进入G60莘庄收费口再从新桥出口下的人会感觉到。但现在ETC收费以后,所有从闵松路入口进入G60莘庄收费口的驾驶员都会感受到这个问题,潜在的纠纷十分巨大。这位委员提醒,这只是一个例子,还有S4的颛桥入口对于从金都路、春申路和沪闵高架过来的车辆也有同样问题,ETC收费不同极易产生矛盾。

      廖侃建议,建议上海所有高速公路收费计算的起始点调整为从起始ETC门架开始,连接线部分不再纳入收费计算;同时,对新修的高速公路入口的连接线应该统一划入市政部门的免费路段。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2014-7-26 22:06
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    发表于 2020-1-15 10:43:40 | 显示全部楼层
    以前松江到石湖荡4.75元,现在8元,还说不涨价,明显大幅涨价。

    继房产翻翻,猪肉翻翻后,高速通行费也翻翻.............
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     楼主| 发表于 2020-1-15 11:06:21 来自手机 | 显示全部楼层
    krad1982 发表于 2020-1-15 08:30
    sh.sina.com.cn/news/zw/2020-01-14/detail-iihnzhha2456522.shtml

    前面的http就不贴了,看下这篇报道吧 ...

    终于有人注意到这个问题并替大家说话了,看来还是得多多发声,不能沉默啊,希望市里面会有正面回应。
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    发表于 2020-1-16 13:28:47 | 显示全部楼层
    要让相关管理部门看到老百姓的呼声!
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-2-23 17:07
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    发表于 2020-1-16 14:10:42 | 显示全部楼层
    不上高速都莫名其妙的扣款。还没以前收费简单明了,一笔糊涂账。
    [fly]一花一世界,一叶一追寻。一曲一场叹,一生为一人。[/fly]
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    难过
    2014-8-16 13:13
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    发表于 2020-1-16 14:14:14 来自手机 | 显示全部楼层
    必须顶起来。
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