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楼主: 我爱吃素

电鬼木已成舟

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    发表于 2019-6-9 21:33:12 来自手机 | 显示全部楼层
    我爱吃素 发表于 2019-6-9 21:27
    对不起啊,那句话怎么说来着~不以恶小而为之,这些事量变到质变,就会产生严重的后果!这怎么是眼光短浅 ...

    荣乐路上的树木的确少了很多,我也痛心。将来想办法变更道路使用范围,想办法再重新补上。还有人行道的问题。都要解决。要一步步来。现在还在摸索阶段,会好起来的
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     楼主| 发表于 2019-6-9 21:34:21 | 显示全部楼层
    本帖最后由 我爱吃素 于 2019-6-9 21:35 编辑
    yaoyushu 发表于 2019-6-9 21:31
    松江想通地铁,但是上面不批,门都没有。公交车增加,的确快捷方便,但有寿命年限的问题,司机也有很大缺 ...

    几十个亿-_-||可以用很久了!电鬼一个月万维护费用,还有其它人员的费用,每个月那都是亏的厉害了!
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  • TA的每日心情
    开心
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    发表于 2019-6-9 21:37:56 来自手机 | 显示全部楼层
    你以为公交就不亏了吗?亏的更厉害,而且你知道松江公交驾驶员亏口有多大吗?有车没人开,松江公交工资低,都往市区跑。
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     楼主| 发表于 2019-6-9 21:40:24 | 显示全部楼层
    yaoyushu 发表于 2019-6-9 21:33
    荣乐路上的树木的确少了很多,我也痛心。将来想办法变更道路使用范围,想办法再重新补上。还有人行道的问 ...

    这种探索是不负责任的探索,只是为了项目而项目,没有将设计方案做到充分优化考虑,设计之初就应该如何从保留树木出发去考虑!这种人就应该去吃官司的!
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  • TA的每日心情
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    发表于 2019-6-9 21:40:30 来自手机 | 显示全部楼层
    市区公交2元起步,松江公交1元,换乘0元。这部分都是政府买单。有轨现在也就2元起步。
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    发表于 2019-6-9 21:41:38 来自手机 | 显示全部楼层
    yaoyushu 发表于 2019-6-9 21:33
    荣乐路上的树木的确少了很多,我也痛心。将来想办法变更道路使用范围,想办法再重新补上。还有人行道的问 ...

    这种鬼话估计自己都不相信
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    发表于 2019-6-9 21:45:41 | 显示全部楼层
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    发表于 2019-6-9 21:46:05 来自手机 | 显示全部楼层
    你这个可以去检举或反映。也欢迎你将反馈发在论坛上!
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    发表于 2019-6-10 09:30:56 | 显示全部楼层
    我爱吃素 发表于 2019-6-9 08:27
    国外其它城市的有轨-_-||

    拿国外比真的没意思。国外开车走路都是佛系的,国内都是赶着投胎的。国情差太多
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    发表于 2019-6-10 09:50:41 来自手机 | 显示全部楼层
    guqikay 发表于 2019-6-10 09:30
    拿国外比真的没意思。国外开车走路都是佛系的,国内都是赶着投胎的。国情差太多

    今天早上一辆车转好弯就开始龟速行驶,完全不顾及后面的车辆。开的快一点就是赶着投胎,那开成龟速叫什么?
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    发表于 2019-6-10 09:54:18 来自手机 | 显示全部楼层
    请千万不要和国外比,因为比不了,国外的高福利能比吗?国外的年轻人工作还能买房,国外的人能玩沙漠之鹰,国内行吗?国外的人还是买的起大牛的,国内的能吗?
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    发表于 2019-6-10 09:58:21 来自手机 | 显示全部楼层
    请千 万 不 要 和 国 外 比,因 为 比 不 了,国 外 的 高 福 利 能 比 吗? 国 外 的 年 轻 人 工 作 还 能 买 房,国 外 的 人 能 玩 沙 漠 之 鹰,国。内 行 吗?国 外 的 人 还 是 买 的 起 大。牛 的,。国 内 的 有 多 少 能 买 得 起?
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  • TA的每日心情
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    11 小时前
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    发表于 2019-6-10 10:08:11 | 显示全部楼层
    没有围栏这事想太多了
    [fly]★明天Dē明天;°、wǒ 會活得更好!★[/fly]
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    发表于 2019-6-10 11:02:55 | 显示全部楼层
    中国人多,而且能遵守规范的不多,所以基本不可能取消围栏,
    消失中...你的出现...
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    发表于 2019-6-10 11:19:16 | 显示全部楼层
    上下班高峰时段,九峰路基本处于半瘫痪状态,希望有关部门拿出解决方案!
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    郁闷
    2019-3-18 13:45
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    发表于 2019-6-10 12:36:50 来自手机 | 显示全部楼层
    lucyice007 发表于 2019-6-9 08:12
    我懂你意思,但是我觉得从运营成本上来讲,国内确实不适合拆除围栏,完全不具备法治环境,路上经常有人违 ...

    对,整体意识还没强大到不用强制手段的地步。
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    发表于 2019-6-10 14:40:04 | 显示全部楼层
    贝由 发表于 2019-6-10 11:19
    上下班高峰时段,九峰路基本处于半瘫痪状态,希望有关部门拿出解决方案!

    已经给出方案了,把老城区高速公路口关掉。堵的车子全都绕路去其昌路吧,离开有鬼这么远的路哪怕是堵死也不能怪有鬼头上了吧~~~
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    开心
    2017-2-19 22:59
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    发表于 2019-6-11 14:02:05 来自手机 | 显示全部楼层
    这是有关部门的官方回应截图,轨道的平面设计就是考虑到未来交通秩序成熟后的机动车借道,目前的封闭是初期状态。
    20190611_345553_1560232923360.png
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    发表于 7 天前 | 显示全部楼层
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    发表于 7 天前 | 显示全部楼层
    我真的不是网管 发表于 2019-6-12 16:58
    拆不拆护栏都是其次的,主要要把整个有轨拆了才能解决松江交通难题。

    对滴对滴,必要时还是要釜底抽薪,及时止损!!
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