10万到20万的电车，什么车子好？

kero

风海花 发表于 2025-7-21 11:22
说的对，比亚迪电车风靡全世界，是最早走入我们寻常百姓家，能让我们小百姓买的起的。个人觉得外观啥的真 ...

你前面说的我都同意，就最后一句我不同意！普通老百姓就挣这么点钱，就别瞎支持了

你支持国产货，郭嘉给你吃地沟油喝三聚氰胺，

你支持给郭嘉的钱，郭嘉连最起码的民生安全保障都给不了你，处处都要你的命

hillsheng

除了试驾再提供个选车思路吧，供参考。
法务团队很强大的品牌，说不好就是诋毁，还要悬赏线索的品牌不要碰。万一碰到问题吐槽都不行。如果因为质量问题推脱扯皮的时候，大概率是打不赢这些强大法务团队的。
还有可以看看这些品牌老板自己平时开什么车？老板的谈吐怎么样，有没有公开场合谈车时飙三字经的。

百度哥

也不懂车，只是感觉大品牌，相对可靠些

几个月前刚给小孩子买了车，被很多人说的一无是处

反正小孩喜欢随意吧，都说千金难买我喜欢

再说也就是上班的代步工具而已，不行再换好了

hillsheng

可以挥霍金钱，但要杜绝浪费，新车落地打八折，浪费可不是有钱人的标志反倒更多是是否有钱人智商鉴定器。

什么时候车不是大宗消费了？ 感觉国人还没富到车象衣服随便买随便换的地步吧？

车是代步工具没错，代步工工具安全些，好玩些，舒适些不更好吗？如果仅仅究其代步功能，那一辆电瓶车就可以达到目的。

喜欢的确是最大的买单理由，也是商家最喜欢听的理由。

pass1997

三百个反对 发表于 2025-7-3 17:40
闭眼买，比亚迪海豹06EV，最高配的12万出头，云辇，天神之眼，冰箱，高速公路完全可以脱手，抢车位，自动泊 ...

第二代刀片都没发布呢吧

百度哥

晓松尼 发表于 2025-7-21 19:46
很好奇买的什么。
方便透入是独子、内资还是合资吗？

奔 驰入门级的纯电，老司机都说油  改电的

然后智能化比较lOW，我开始也不太赞成

主要小孩子喜欢，当时答应如果能顺利考入职就送个礼物

就当作入职的奖励了

百度哥

晓松尼 发表于 2025-7-22 10:38
这点我跟你想法差不多。奔驰在电车方面不擅长。但千斤难买娃喜欢。社会是多元的，完全一个模子那就没有丰 ...

是呀，现在车 子也便 宜，落 地 20 万

我本来就是女儿  奴，只要孩子开心就好

然后这次也蛮幸运，大 学毕 业后无缝联接，

直接很顺利一路考试都OK就当个毕 业入 职礼  物了

chtq

三百个反对 发表于 2025-7-4 11:15
不懂的杠精就不要胡说了

你看看出租车，网约车大家选啥车？

当年要不是上海不让夏利和奥拓作为上海的出租车，夏利和奥拓也不会那么快在上海的出租车里消失，我们老百姓还可以多点实惠

hillsheng

奔驰电车挺好的，驾驶感不错，内饰有设计感一贯的优势。只是高阶型号高配置性价比更划算，内部用料也是完全不一样的。电池问题吗是电车都有这个可能都回避不了。

15821662747

松江开特斯拉的不少，但是多数给我感觉都是很慢速前进

拜拜拜

居然有人能把比亚迪这种大便车吹成这样，同级别做工，底盘，电控用料，电池封装最差的车

碧空

可以考虑蔚来的萤火虫，也不贵，又是豪华品牌出品的不至于偷工减料，就是租电池我觉得不划算。但是不租又不能体现蔚来的特色。

碧空

拜拜拜 发表于 2025-7-23 00:36
居然有人能把比亚迪这种大便车吹成这样，同级别做工，底盘，电控用料，电池封装最差的车

比亚迪后期出过一些比较认真做的车，可惜迪粉不给力，尽挑便宜货，所以销量惨淡。另外就是骨子里头的偷工减料基因怕是改不了，所以不建议沙里淘金。

daxingge

看到日本街上满世界跑的造型像面包的小车，了解了一下人家是专为自己设计的小排量车，0.6排量，油耗3个左右，跟我的踏板车差不多油耗。还不外销。我们这里看到过大奔旗下SMART车型也差不多是0.6排量，不知它的油耗多少