松江倒数第二

晓松尼 · 发表于 2024-12-16 15:33:51

开元广场发表于 2024-12-16 15:23
新领导来了，期待慢慢变好吧

希望能有所做为。前两任有目共睹。

zjh700217 · 发表于 2024-12-16 15:34:11

对阿拉来冈无所谓额，阿噗啊么明又那能呢。

masm2005 · 发表于 2024-12-17 07:59:47

晓松尼发表于 2024-12-13 09:37
用后来者视角来看，之前大力引进劳动密集型的代加工让松江吃了一波红利。现在这种企业肯定会跑完。

达丰富士康一走，几乎带走了松江工业区一半的工业产值

东市北弄 · 发表于 2024-12-17 08:28:29

高处不胜寒，只要老百姓、打工人日子好过，即使倒数第一也没关系，毕竟松江比外省市区县整体要好好多

zjf · 发表于 2024-12-17 11:25:19

有轨电车让极少部分普通老百姓出行享受中央领导待遇（个位数人员动用列车）。

神仙姐姐 · 发表于 2025-1-8 16:00:17

沈会计发表于 2024-12-13 13:24
松江没好的单位，可苦了松江本土大学生了，培养出来，还要跑外区去上班、买房。

还只有一条地铁

晓松尼 · 发表于 2025-1-8 16:15:48

masm2005 发表于 2024-12-17 07:59
达丰富士康一走，几乎带走了松江工业区一半的工业产值

这种产业一定不适合松江，走是一定的。想留都留不住

傀儡亚斯 · 发表于 2025-1-9 13:33:22

zjf 发表于 2024-12-17 11:25
有轨电车让极少部分普通老百姓出行享受中央领导待遇（个位数人员动用列车）。

9号线让多少松江本土老百姓享受到了？

造了不是浪费？

浦南等拆迁 · 发表于 2025-1-11 08:26:59

反正金山亭林以南过去企业都挺大的，松江现在也没几家像样的

zjh700217 · 发表于 2025-1-14 08:58:45

倒数第二是正常的，大家看看浦南，东到西就一条叶新公路和大叶公路，车流量越来越多，几十年了没有改变，还谈什么发展。

晓松尼 · 发表于 2025-1-14 09:22:08

zjh700217 发表于 2025-1-14 08:58
倒数第二是正常的，大家看看浦南，东到西就一条叶新公路和大叶公路，车流量越来越多，几十年了没有改变，还 ...

当时他们开工的时候根本没有捋清楚主次问题，哪有新浜先修的道理。叶榭修完直接打通到奉贤的节点，而且铁老大也预留了铁路通道桥，这都给足条件了。
他们倒好，叶榭最后修……我是没看明白……

zjh700217 · 发表于 2025-1-14 10:05:01

好长时间了。东面过来天天堵车，我是开小路到松江的。

晓松尼 · 发表于 2025-1-14 10:14:55

zjh700217 发表于 2025-1-14 10:05
好长时间了。东面过来天天堵车，我是开小路到松江的。

这种把自己路堵死的……我非常不理解。
治理水平可见一斑

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册