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标题: 10万到20万的电车，什么车子好？ [打印本页]

作者: jamszhang 时间: 2025-7-3 16:23
标题: 10万到20万的电车，什么车子好？
10万到20万的电车，上下班代步用，单程22km，什么车子比较好用又安全？
比亚迪？

作者: 三百个反对 时间: 2025-7-3 17:40
闭眼买，比亚迪海豹06EV，最高配的12万出头，云辇，天神之眼，冰箱，高速公路完全可以脱手，抢车位，自动泊车根本就是小KS。关键还是后驱，前后机盖下面多有一个储藏空间。比亚迪的五代电池。。。。

作者: 三百个反对 时间: 2025-7-3 17:48
当然，秦EV，也可以，就是容易被当出租车

作者: chtq 时间: 2025-7-4 08:40
推荐别克E5质量好

作者: 图图001 时间: 2025-7-4 09:08
个人觉得家里能装充电桩的买尼桑N7不错，不能装电桩的买乐道L60，可以换电不用担心今后电池衰减问题！

作者: 图图001 时间: 2025-7-4 09:09
有些人说比亚迪，这个车根本不要考虑，悬挂系统太拉胯

作者: chtq 时间: 2025-7-4 10:41

图图001 发表于 2025-7-4 09:09
有些人说比亚迪，这个车根本不要考虑，悬挂系统太拉胯

对BYD都是按照国家最低质量标准生产的，以前的载重量，高压油箱

作者: daxingge 时间: 2025-7-4 10:54
飞度，骐达。。。。。。

作者: 三百个反对 时间: 2025-7-4 11:15
不懂的杠精就不要胡说了

你看看出租车，网约车大家选啥车？

认知那么低，张口就来，当然你要有情怀，那是另一回事，情怀这东西无价。日系德系的口碑确实好，但是电车，完全可以无视。

作者: 三百个反对 时间: 2025-7-4 11:33
比亚迪的悬挂是神一样的存在，汽车能跳舞，目前好像也就是比亚迪能做到吧？

认知和学习能力是要靠用心来提高的，张口就来很不合适。

踩踏比亚迪，我没有觉得能提高日系，德系，美系，多少。

云辇技术平权，比亚迪做到了。很不容易的。

作者: zero-1 时间: 2025-7-6 10:14
极氪X，不贵

作者: 瞬间的永恒 时间: 2025-7-7 10:11
10万 ID3 小了买加点钱买ID4 ，别克E5 乐道 L60(买二手) ，比亚迪不推荐虽然我也开比亚迪（背刺厉害），

作者: 化工男 时间: 2025-7-7 16:39
智能化时代竟然有人推荐别克和尼桑电车？

作者: 三百个反对 时间: 2025-7-7 17:49

化工男发表于 2025-7-7 16:39
智能化时代竟然有人推荐别克和尼桑电车？

我一直觉得跟论坛很多人的思想格格不入，为什么在全世界杀疯的比亚迪在松江被说的那么不入流，那么牛逼的国轩电池，连松江的边也不许沾，松江的教育是不是有一点失败？反智教育啊

作者: jamszhang 时间: 2025-7-21 07:39
帖子沉了，顶一下，欢迎大家各抒己见。

作者: yuzhu440 时间: 2025-7-21 09:59

jamszhang 发表于 2025-7-21 07:39
帖子沉了，顶一下，欢迎大家各抒己见。

买油车还是电车一直很纠结

作者: chtq 时间: 2025-7-21 10:15

yuzhu440 发表于 2025-7-21 09:59
买油车还是电车一直很纠结

不出上海买电车

作者: hillsheng 时间: 2025-7-21 10:25
反智的人不会说自己反智的。第三方的观察才是最重要的，有没有第三方观察，哪里有第三方观察就自己琢磨吧。家庭用车不是生产力工具，不是简单看投资回报。安全，驾乘感受，品质，舒适度各个方面都需要综合。
建议多试驾不同的车再决定，不要把自己的选择上来就框死。

作者: 风海花 时间: 2025-7-21 11:22
本帖最后由风海花于 2025-7-22 10:53 编辑

三百个反对发表于 2025-7-7 17:49
我一直觉得跟论坛很多人的思想格格不入，为什么在全世界杀疯的比亚迪在松江被说的那么不入流，那么牛逼的 ...

说的对，比亚迪电车风靡全世界，是最早走入我们寻常百姓家，能让我们小百姓买的起的。个人觉得外观啥的真的是很好看，大方。做到这个境界真的是神一般的存在。有钱的话可以买比亚迪的高端款。
最重要的一点，请别忘了我们中国人就该支持好的优秀的国货

作者: kero 时间: 2025-7-21 11:25

yuzhu440 发表于 2025-7-21 09:59
买油车还是电车一直很纠结

除非有一天，每一个加油站，每一个停车场，高速每一个服务区，每一个小区都配置上足够多的充电站否则我绝不考虑电车！

作者: kero 时间: 2025-7-21 11:29

风海花发表于 2025-7-21 11:22
说的对，比亚迪电车风靡全世界，是最早走入我们寻常百姓家，能让我们小百姓买的起的。个人觉得外观啥的真 ...

你前面说的我都同意，就最后一句我不同意！普通老百姓就挣这么点钱，就别瞎支持了

你支持国产货，郭嘉给你吃地沟油喝三聚氰胺，

你支持给郭嘉的钱，郭嘉连最起码的民生安全保障都给不了你，处处都要你的命

作者: hillsheng 时间: 2025-7-21 15:54
除了试驾再提供个选车思路吧，供参考。
法务团队很强大的品牌，说不好就是诋毁，还要悬赏线索的品牌不要碰。万一碰到问题吐槽都不行。如果因为质量问题推脱扯皮的时候，大概率是打不赢这些强大法务团队的。
还有可以看看这些品牌老板自己平时开什么车？老板的谈吐怎么样，有没有公开场合谈车时飙三字经的。

作者: 百度哥 时间: 2025-7-21 16:04
也不懂车，只是感觉大品牌，相对可靠些

几个月前刚给小孩子买了车，被很多人说的一无是处

反正小孩喜欢随意吧，都说千金难买我喜欢

再说也就是上班的代步工具而已，不行再换好了

作者: hillsheng 时间: 2025-7-21 17:00
可以挥霍金钱，但要杜绝浪费，新车落地打八折，浪费可不是有钱人的标志反倒更多是是否有钱人智商鉴定器。

什么时候车不是大宗消费了？感觉国人还没富到车象衣服随便买随便换的地步吧？

车是代步工具没错，代步工工具安全些，好玩些，舒适些不更好吗？如果仅仅究其代步功能，那一辆电瓶车就可以达到目的。

喜欢的确是最大的买单理由，也是商家最喜欢听的理由。

作者: pass1997 时间: 2025-7-21 19:00

三百个反对发表于 2025-7-3 17:40
闭眼买，比亚迪海豹06EV，最高配的12万出头，云辇，天神之眼，冰箱，高速公路完全可以脱手，抢车位，自动泊 ...

第二代刀片都没发布呢吧

作者: 晓松尼 时间: 2025-7-21 19:46

百度哥发表于 2025-7-21 16:04
也不懂车，只是感觉大品牌，相对可靠些

几个月前刚给小孩子买了车，被很多人说的一无是处

很好奇买的什么。
方便透入是独子、内资还是合资吗？

作者: 晓松尼 时间: 2025-7-21 19:49
抓住根本，钱自己赚的，买什么自己决定。如果道德绑架你……他们又不送你车，还是花自己的钱。

作者: 百度哥 时间: 2025-7-22 10:12

晓松尼发表于 2025-7-21 19:46
很好奇买的什么。
方便透入是独子、内资还是合资吗？

奔驰入门级的纯电，老司机都说油改电的

然后智能化比较lOW，我开始也不太赞成

主要小孩子喜欢，当时答应如果能顺利考入职就送个礼物

就当作入职的奖励了

作者: 晓松尼 时间: 2025-7-22 10:38

百度哥发表于 2025-7-22 10:12
奔驰入门级的纯电，老司机都说油改电的

然后智能化比较lOW，我开始也不太赞成

这点我跟你想法差不多。奔驰在电车方面不擅长。但千斤难买娃喜欢。社会是多元的，完全一个模子那就没有丰富多彩的世界了。

作者: 百度哥 时间: 2025-7-22 10:48

晓松尼发表于 2025-7-22 10:38
这点我跟你想法差不多。奔驰在电车方面不擅长。但千斤难买娃喜欢。社会是多元的，完全一个模子那就没有丰 ...

是呀，现在车子也便宜，落地 20 万

我本来就是女儿奴，只要孩子开心就好

然后这次也蛮幸运，大学毕业后无缝联接，

直接很顺利一路考试都OK就当个毕业入职礼物了

作者: 晓松尼 时间: 2025-7-22 11:17

百度哥发表于 2025-7-22 10:48
是呀，现在车子也便宜，落地 20 万

我本来就是女儿奴，只要孩子开心就好

放5年前你得多花10W

作者: chtq 时间: 2025-7-22 12:35

三百个反对发表于 2025-7-4 11:15
不懂的杠精就不要胡说了

你看看出租车，网约车大家选啥车？

当年要不是上海不让夏利和奥拓作为上海的出租车，夏利和奥拓也不会那么快在上海的出租车里消失，我们老百姓还可以多点实惠

作者: hillsheng 时间: 2025-7-22 13:38
奔驰电车挺好的，驾驶感不错，内饰有设计感一贯的优势。只是高阶型号高配置性价比更划算，内部用料也是完全不一样的。电池问题吗是电车都有这个可能都回避不了。

作者: 15821662747 时间: 2025-7-22 18:00
松江开特斯拉的不少，但是多数给我感觉都是很慢速前进

作者: 拜拜拜 时间: 2025-7-23 00:36
居然有人能把比亚迪这种大便车吹成这样，同级别做工，底盘，电控用料，电池封装最差的车

作者: 碧空 时间: 2025-7-24 00:09
可以考虑蔚来的萤火虫，也不贵，又是豪华品牌出品的不至于偷工减料，就是租电池我觉得不划算。但是不租又不能体现蔚来的特色。

作者: 碧空 时间: 2025-7-24 00:11

拜拜拜发表于 2025-7-23 00:36
居然有人能把比亚迪这种大便车吹成这样，同级别做工，底盘，电控用料，电池封装最差的车

比亚迪后期出过一些比较认真做的车，可惜迪粉不给力，尽挑便宜货，所以销量惨淡。另外就是骨子里头的偷工减料基因怕是改不了，所以不建议沙里淘金。

作者: 晓松尼 时间: 2025-7-24 08:52

15821662747 发表于 2025-7-22 18:00
松江开特斯拉的不少，但是多数给我感觉都是很慢速前进

电车的特点就是起步快。还是在看手机吧

作者: daxingge 时间: 2025-7-24 12:11
看到日本街上满世界跑的造型像面包的小车，了解了一下人家是专为自己设计的小排量车，0.6排量，油耗3个左右，跟我的踏板车差不多油耗。还不外销。我们这里看到过大奔旗下SMART车型也差不多是0.6排量，不知它的油耗多少

作者: 晓松尼 时间: 2025-7-24 12:41

daxingge 发表于 2025-7-24 12:11
看到日本街上满世界跑的造型像面包的小车，了解了一下人家是专为自己设计的小排量车，0.6排量，油耗3个左右 ...

以前有奥拓。小车在我们这边水土不服。
铃木说头铁，其实是大部份消费者不认可。

作者: 拜拜拜 时间: 2025-7-24 12:43

碧空发表于 2025-7-24 00:11
比亚迪后期出过一些比较认真做的车，可惜迪粉不给力，尽挑便宜货，所以销量惨淡。另外就是骨子里头的偷工 ...

都一个吊样，哪怕是22年刚出的海豹，号称良心底盘，后胎能吃胎到你怀疑人生，还有，比亚迪电控用料同级最差没有之一，车身做工就不谈了，A柱都有生锈腐蚀的，独一档

作者: hillsheng 时间: 2025-7-24 13:12

拜拜拜发表于 2025-7-24 12:43
都一个吊样，哪怕是22年刚出的海豹，号称良心底盘，后胎能吃胎到你怀疑人生，还有，比亚迪电控用料同级最 ...

懂车的都知道，哪怕仔细看表面做工也能知道个大概。新势力也好不到哪里去，看他们的代工厂就知道了，以前都是做什么产品的。你能相信罗马是一天建成的？至少要有个用时间证明的过程才是合乎逻辑的。
售价低基本上压低成本的，比亚迪唯一的优势是它有它自己的供应链，很多零部件能自己做，有些自主知识产权，但自主不代表好那是完全不同的故事，作为理性消费者都知道怎么选，当然信教群众是另一回事了。

作者: hillsheng 时间: 2025-7-24 13:24

daxingge 发表于 2025-7-24 12:11
看到日本街上满世界跑的造型像面包的小车，了解了一下人家是专为自己设计的小排量车，0.6排量，油耗3个左右 ...

其实日系油电混动已经相当省油环保了。电车的电来源也未必是全是清洁能源更不要说电池问题了，欧洲已经要求电车需配套回收电池了。讲环保电车未必比低油耗的油车更环保。
这儿大力推广并非是从百姓视角，消费者视角出发的，环保只是表面诉求，从Z F考虑能源安全，产业错位竞争才是实质。

作者: 拜拜拜 时间: 2025-7-25 10:42

hillsheng 发表于 2025-7-24 13:12
懂车的都知道，哪怕仔细看表面做工也能知道个大概。新势力也好不到哪里去，看他们的代工厂就知道了，以前 ...

所以按你这个逻辑标准，比亚迪能做成这么垃圾也是牛逼

作者: hillsheng 时间: 2025-7-25 12:41

拜拜拜发表于 2025-7-25 10:42
所以按你这个逻辑标准，比亚迪能做成这么垃圾也是牛逼

我没否定你的观点啊，我不明白你的意思，难道我说的不明白？我没说比亚迪牛逼，只是肯定它的创新。比亚迪不是好车但它能自成一体有一些自己的技术，虽然有自主技术但不代表先进，也不是消费者买单的理由。其他新势力质量和比亚迪比也是差不多的也好不到哪里去。比亚迪最大的问题是吹过了，还试图神话自己，适用于低端市场作为生产力工具还是有竞争力的，对车有要求的人是不适合比亚迪的，同样适用于新势力，有些新势力车更是花钱买罪受。

作者: 拜拜拜 时间: 2025-7-30 20:13

hillsheng 发表于 2025-7-25 12:41
我没否定你的观点啊，我不明白你的意思，难道我说的不明白？我没说比亚迪牛逼，只是肯定它的创新。比亚迪 ...

创新？混动技术是paice的专利小改罢了，专利到期了。至于纯电，更谈不上新，你在肯定哪方面创新我也不懂你的意思

作者: 风海花 时间: 2025-7-31 11:35
青菜萝卜各有所爱，多元化选择，买自己喜欢的就行了

作者: 晓松尼 时间: 2025-7-31 12:13

风海花发表于 2025-7-31 11:35
青菜萝卜各有所爱，多元化选择，买自己喜欢的就行了

包容开放的对普通人是有好处的

作者: hillsheng 时间: 2025-7-31 12:47

拜拜拜发表于 2025-7-30 20:13
创新？混动技术是paice的专利小改罢了，专利到期了。至于纯电，更谈不上新，你在肯定哪方面创新我也不懂 ...

你怎么听不懂人话，我也极不喜欢比亚迪，比较粗糙，又搞宗教一套。但也不会把他贬的一无是处。非要这么极端吗?人家那么大市场份额摆在那里，ZF 和很多组织力挺肯定也是有他成功的地方。
非要把话说的那么明吗？你究竟对汽车行业了解多少。要知道很多电车厂商只不过是组装商，很多汽车零部件还是进口的。比亚迪不是就做整车，它的汽车零部件业务也很大，还有自己的芯片公司，很多部件国内只有它能做，虽然质量比不过进口合资厂商，但解决了有没有的问题，有些零部件还被其他厂商大量采用。它自己的车，整车零部件自供率很高。你能说它粗糙，质量不行但你不能否认它能自成一体。看问题不能从一个极端到另一个极端。

作者: 晓松尼 时间: 2025-7-31 14:12
铃木晚走个几年也许能回一波血

作者: 碧空 时间: 2025-8-10 20:06

晓松尼发表于 2025-7-31 14:12
铃木晚走个几年也许能回一波血

铃木走得及时走得聪明，微型油车全军覆没了，标致208都不敢进来，之前的几个销量王者，大众polo停产了，飞度应该也停产了吧，就算不停产也没人买了，铃木走得晚的话，要多亏很多钱。

作者: 晓松尼 时间: 2025-8-11 11:09

碧空发表于 2025-8-10 20:06
铃木走得及时走得聪明，微型油车全军覆没了，标致208都不敢进来，之前的几个销量王者，大众polo停产了， ...

很多人的用车观念已经在变了。我还是比较倾向小车做通勤用。

作者: dljyz 时间: 2025-8-11 13:33
适合自己的选一个就可以，100个人会有100多种选择说法，10-20万元么也就开个几年的一般车而已，一代代新车在更新，都非要弄的自己很懂很专业的样子评论争啥啊

作者: zero-1 时间: 2025-8-11 15:26
个人觉得极氪X不错，女孩子的话有款粉色不错的

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